试驾过中期改款一汽-大众奥迪A4L之后，我对这款车的印象颇为深刻，而当我得知原装进口的中期改款奥迪A5也进行了类似的升级，内心不禁充满期待。我渴望验证这款车的变化是否与国产A4L完全相同，是否能够在运动和舒适之间找到完美的平衡。
外观：运动版更具视觉冲击力 新款奥迪A5的外观设计变化与A4L如出一辙，S-Line套件下的蜂窝网状进气格栅和诸多细节装饰，搭配上前后呼应的LED头尾灯组，赋予了新款A5更为鲜明的运动气息。尽管试驾的是四门版车型，但无框车门与溜背式的车顶线条依旧展现出了奥迪A5的轿跑身份。此外，19英寸的双五辐轮圈搭配普利司通搏天族系列运动型轮胎，更加彰显了这款车的运动基因。
内饰：科技感依旧充足 与A4L一样，新款奥迪A5的内饰也进行了相应的优化和升级。奥迪虚拟座舱仪表和10.1英寸的触控式中控液晶显示屏，营造出了强烈的科技感。虽然取消了MMI多媒体控制器，但全新的UI设计与触屏操作方式更加符合当下潮流。新系统支持Apple CarPlay和安卓Auto的手机互联功能，尽管在实际体验中，部分功能的触控响应仍需一点反应时间，但总体表现已足够出色。
试驾：运动与舒适的均衡 中期改款的奥迪A5在动力系统上依然沿用了现款配置，高功率版2.0升涡轮增压发动机和S-tronic 7挡双离合变速器的组合，确保了车辆拥有出色的加速性能。尽管与国产A4L顶配车型的动力系统相同，但新款奥迪A5在操控上更为均衡，既保证了足够的运动感，又兼顾了舒适性。转向系统轻盈且线性，但指向性和路感回馈略显不足，这种好开但略显乏味的感觉，或许正是其特点所在。
总结 新款奥迪A5 Sportback的运动与舒适表现令人印象深刻，其产品定位与全新一代BMW 4系颇为相似，都在运动和舒适之间取得了很好的平衡。对于追求驾驶乐趣的消费者来说，新款奥迪A5无疑是一个不错的选择。此外，深踩油门后所带来的推背感，也能让驾驶者在短时间内忘却烦恼，享受纯粹的驾驶乐趣。
