名爵在车型设计和命名方面的功力，让其在市场上尚未上市便能掀起不小的热潮。从“荷尔蒙”到“名爵6”，再到如今的“名爵ONE”，每一款车型似乎都能精准地触动年轻消费者的心弦，让他们为之着迷。
名爵ONE，作为一款定位紧凑型的SUV，预售价11.11万起，基于SIGMA架构打造，外观辨识度高，具备诸多亮点。那么，这款车到底值不值得入手呢？让我们从三个值得和两个不值得的角度来探讨。
值得买的三大理由：
- 账面参数出色，配置丰富
名爵ONE全系标配了1.5T/181马力的四缸发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率133kW，峰值扭矩285牛米。这样的账面数据在同价位车型中堪称出色，入门就是自动挡，CVT变速箱换挡顺滑流畅，为驾驶者带来更加顺畅的驾驶体验。
在配置上，名爵ONE也毫不吝啬。前后双独悬、后雷达和360全景影像、定速巡航和自动驻车等功能均为标配，再加上可开启式全景天窗、无钥匙启动和进入、12.3英寸液晶触控屏等，为驾乘者提供了舒适且便捷的用车体验。
- 小众设计，彰显个性
在汽车行业，“小众”一词往往带有贬义，但在这里它却成为了名爵ONE的一个优点。小众意味着个性，对于年轻消费者来说，它意味着在马路上撞衫的几率更低，人无我有才是新鲜。正是这份新鲜和独特，让年轻消费者对它青睐有加。
- 颜值高，辨识度高
名爵这两年的设计风格逐渐形成了家族式设计语言。名爵ONE采用了多边形进气格栅，配合放射性闪电元素网格点缀，再加上狭长的大灯组造型，极具辨识度。此外，无边框格栅设计，内部横向镀铬饰条点缀，质感更出色。熏黑车柱和车顶，配合俯冲的车顶线条和大尺寸个性轮毂，使得整车动感十足，视觉效果更加出色。
两个不值得买的理由：
- 入门版车型安全配置不足
名爵ONE的入门版车型在安全配置方面稍显不足，只搭载了主副双气囊和前气囊，没有前后排头部气帘，并线辅助等辅助驾驶功能也并未标配。在这个价位的同级别国产车中，其他品牌的配置往往要更加出色，因此这一点成为了名爵ONE的一个遗憾。
- 品牌影响力有限
名爵品牌在国产车阵营中只能算是二线梯队，品牌影响力有限，与吉利、长城、长安等品牌相比仍有差距。名爵ONE作为新品车型，市场保有量低，保值率表现或许难以尽如人意。潜在受众在决定是否购买之前，需要仔细考虑这一点。
