外观方面,新车以全新的设计风格亮相,其前备厢盖板处的凹陷与前唇正中的进气口设计,不仅为车身增添了动感的视觉效果,还可能起到梳理气流的作用。同时,前保险杠两侧设计的面积巨大的通风口与玛莎拉蒂标志性的前格栅相得益彰,共同打造出别具一格的豪车气质。
内饰方面,新车大胆采用了大面积碳纤维材质,再配合黑色Alcantara材质的赛车座椅,不仅提升了内饰的质感,更为驾驶者带来极致的驾驶体验。中控部分,新车采用了一块液晶仪表,预计除了显示时速和转速外,该仪表还可以显示换挡提示、水温以及圈速等信息,为驾驶者提供更加全面的车辆状态信息。
MC20最大的亮点无疑是它搭载的“海神”3.0T双涡轮增压V6发动机。这款全新研发的3.0T双涡轮增压90度夹角的V6发动机,配备了来自F1赛车的“双火花塞预燃室燃烧系统”,拥有高达11:1的压缩比,最大功率可达630马力,最大扭矩730牛·米,发动机功率重量比将达到2.32公斤/马力,同时符合欧六d和国六b的排放标准。传动系统方面,新车将匹配8速双离合变速箱并采用中置后驱的布局,标配机械限滑差速器,可选装电子限滑差速器,还搭配了连续可变阻尼的悬架,为驾驶者提供稳定而灵活的操控体验。