我，一个车龄超过20年的老司机，曾经驾驶过各种品牌的车辆，从桑塔纳到奥迪，再到奔驰，各种车型都留下了我的足迹。然而，真正让我感到省心、舒适的，是如今的雷克萨斯。
记得在桑塔纳的时代，手动挡的离合器又高又硬，市区驾驶一天下来，左脚仿佛被抽筋了一般。那辆车虽然带劲，但小毛病不断，最终因为多次修理而不得不淘汰。
海马作为曾经的座驾，便宜而省油，陪我度过了那段经济拮据的日子。但随着时间的推移，质量逐渐变得难以捉摸。
尼桑天籁给我留下了“虚胖子”的印象，虽然车身宽敞，但转弯时容易晕车，刹车反应也偏慢。
奥迪A6，高速上犹如贴地飞行，但市区里涡轮增压的顿挫感让人难以忍受，加上那恼人的烧机油问题，更是让人头疼不已。
而奔驰，当年进口车的风采，侧颜完美，开起来确实优雅有分寸，像是一位穿着西装的成熟大叔。但沉重的车身、脆弱的橡胶和塑料件，以及频繁的维修问题，让我开始怀疑自己的选择。
至于那次奔驰在斜坡上的尴尬经历，直到现在我都难以忘怀。车子在转弯时竟然失控，崴了左脚，不得不打电话叫拖车。村里人经过时，好奇的目光和嘲笑让我无比尴尬。
但最让我下定决心换车的是那年的生日。当我载着家人和蛋糕前往酒店庆祝时，车子突然熄火，无法启动。生日蛋糕竟然是在马路边上吃的，而且还是在深夜，拖车到来时，我已经对奔驰失去了所有的耐心。
2021年9月，我选择了雷克萨斯。不为别的，只为俩字——省心。提速慢、车机老旧，这些都是事实，但他不坏，这才是最重要的。
如今，车辆只是我的一个交通工具，我再也不需要为它焦虑，为它担忧。人与车，安静相守，互不打扰，这就是我所追求的最好的状态。
虽然用车时间还不到三年，但我感觉已经找到了真正的归宿。后期表现如何，还需要时间来验证。但至少在现在，我对雷克萨斯非常满意。
