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文：懂车帝原创 周桐
作为起亚曾经的拳头车型，智跑在中国市场展现了强大的实力，累计销量超过50万辆，使起亚成功跻身合资品牌的第一梯队。如今，第三代智跑ACE再次肩负品牌重任，以全新面貌呈现在消费者面前。为了更好地满足多样化需求，智跑ACE推出了两套外观和动力总成，我们已对GT-Line版本进行了试驾体验，而今，我们将目光转向备受用户青睐的2.0升自然吸气版车型。
动力总成：黄金组合，稳中求胜
这款2.0升自然吸气发动机源于老款智跑，最大功率为118千瓦，最大扭矩为193牛·米。虽然参数未变，但综合油耗从6.9升降低至6.3升，展现了燃油经济性的提升。与之匹配的是6AT变速箱，取消了手动模式，但带来了更加平顺的换挡体验。这款发动机经过市场验证，维修成本和使用成本都较为合理，且耐久性良好。如果说1.5升涡轮增压发动机强调运动性能，那么2.0升自然吸气发动机则更侧重于整体的平顺性和舒适度。在实际驾驶中，动力输出线性，市区行驶时发动机转速保持在2000转左右，深踩油门后，转速可拉升至6000转，动力的传递无明显阶段性变化，响应迅速，但推背感并不强烈。智跑Ace提供了舒适、经济、运动以及“SMART”四种驾驶模式，可满足不同驾驶需求。在市区内，舒适或智能模式足以满足日常驾驶。若需超车，切换到运动模式，则能获取更积极的油门响应和变速箱降挡时机。
外观低调，内饰空间可圈可点
智跑ACE的外观设计更偏向于传统和稳重，与GT-Line车型形成鲜明对比。前脸采用了全新的设计语言，视觉效果较老款更佳。直瀑式格栅与前包围的银色饰板搭配，展现了一种成熟稳重的风格。车身线条平直，呈现出硬朗的气质。尺寸方面，智跑ACE的长宽高分别为4530/1850/1695毫米，轴距为2640毫米，相比现款智跑长度增加了70毫米，为车内空间提供了更多的可能性。内饰方面，智跑ACE采用了全新的布局，科技感显著提升。10.25英寸的中控大屏与7英寸液晶仪表的搭配，为车内增添了科技氛围。用料方面，车内采用了多种材质拼接，软质材质包裹的地方触手可及。此外，车机系统操作流畅，显示效果细腻，支持OTA升级、在线导航、语音控制等功能，还具备CarLife等手机互联功能。
乘坐与储物空间
在乘坐空间方面，身高176厘米的体验者坐在前排时，头部剩余空间超过一拳；坐在第二排时，腿部空间超过两拳，头部也有一拳的富裕，显示出了较为宽敞的乘坐空间。在储物空间方面，前排的中央扶手箱深度不错，但容量有限，因此较大的物品可放在门板或手套箱中。第二排的储物能力与前排相差不大，门板上可放置小容量饮料，门把手可用于放置手机、卡片等物品。
编辑点评
经过实际体验，2.0排量车型在驾驶感受上全面且平衡，动力的平顺性让人印象深刻，且动力总成经过长期考验，具备较低的使用和维护成本。宽敞的车内空间足以满足日常家用需求。目前，市场终端该版本车型提供最高3万元的优惠，综合配置来看，如果您对动力和操控没有太高要求，那么搭载2.0升自然吸气发动机的智跑ACE无疑是一个不错的选择。
