今天我们要详细介绍一款紧凑型SUV——卡罗拉锐放。其官方指导价在12.98万至18.48万之间，并且目前还有3.5万的优惠。新车不仅提供了2.0L燃油版本，还提供了混动版本，让我们来看看卡罗拉锐放的实力究竟如何。
首先，从外观上看，卡罗拉锐放的设计并不张扬，但非常耐看。它基于TNGA-C平台打造，前脸采用了类似梯形的中网和下包围设计，展现出强烈的肌肉感。从侧面看，腰线几乎贯穿整个车身，整体造型饱满，尤其是轮毂上方的黑色轮眉，显得非常有力。车尾设计则相对高挑，整体而言，这款车的外观属于比较成熟、耐看的类型。
内饰方面，卡罗拉锐放采用了传统T型中控台设计，配备了7英寸（顶配车型配12.3英寸中控屏）的液晶仪表盘和10.25英寸的悬浮式中控屏。下方还有钢琴烤漆面板，上方则保留了实体旋钮。高配车型还配备了倒车影像和倒车雷达功能。虽然内饰总体以黑色为主，略显老气，但给人一种成熟稳重的感觉。从功能来看，该车标配L2级辅助驾驶，以及主动安全预警、主动刹车、车道保持辅助系统等功能。
对于家用来说，大家最关心的问题之一就是卡罗拉锐放的内部空间如何。它的长宽高分别为4460*1825*1620mm，轴距为2640mm。内部空间实测显示，前排高度为990mm，后排高度为920mm，后排腿部空间为700mm。我个人的体验是，身高175cm的我坐在前排后，入座后排头部空间仍有1拳的距离，腿部空间也有2拳左右的余量，整体使用起来还算宽敞。而且中高配车型的后排还有空调出风口，4/6比例放倒后排座椅后，可以进一步扩展其容量，后备厢的装载能力还不错。
卡罗拉锐放的优点在于其质量可靠、经济性好。纯燃油版本搭载了2.0L发动机，最大功率126千瓦，传动系统匹配CVT无级变速箱。双擎版本则是由2.0L发动机和电动机组成的混合动力，系统综合功率为144千瓦，变速箱采用的是E-CVT无级变速箱。丰田的CVT变速箱在市场上有着不错的口碑，从技术层面看，它的低速挡传动采用齿轮传动装置，相对于CVT全链条传动更可靠。
结语：一汽丰田卡罗拉锐放的整体表现可以说是可圈可点的。虽然在内饰上不算豪华，动力上也没有太突出，但消费者看重的是它的稳定性和可靠性。毕竟，网传的“一车传三代”还是有一定可信度的。建议预算充足的话，可以选择双擎版本，毕竟现阶段汽油价格较高，双擎版本在经济性上还是有优势的。大家对这款车有什么看法呢？
