然而，当优视汽车记者尝试在汽车之家官网、官方微信微博等平台上寻找这一消息的踪迹时，却发现该消息在这些平台上均未有任何提及。同样，汽车之家创始人李想的微博停留在3月29日，现任CEO秦致的微博更是已经一年多未更新。而中国平安的官网、官方微信微博也并未对这一消息进行任何形式的回应。
经过查证，该消息最初来自汽车之家控股公司澳洲电讯的官方网站，这让人对消息的真实性产生了进一步的质疑。然而，在优视汽车记者的深入调查下，这一消息被证实为真。澳洲电讯从最初购买汽车之家股份的数千万美元，到如今溢价售出，投资回报已经高达数十倍。
然而，这一消息也让人对汽车之家的未来产生了疑虑。作为中国车主群体最值得信赖的汽车在线媒体之一，汽车之家一直有着良好的声誉。但是，随着中国平安的介入，汽车之家的命运是否将因此发生巨大的改变，成为了一个未知数。
消息爆出后，汽车之家的股价在纽约交易市场上涨了1.99%，市值达到了33.42亿美元。交易完成后，澳洲电讯将继续持有汽车之家6.5%的股份，而汽车之家创始人李想和CEO秦致的持股比例均仅为3%左右。
据公开资料显示，澳洲电讯目前是汽车之家最大的控股股东，持有其66.2%的股份。然而，随着交易的完成，中国平安将成为汽车之家的控股公司，成为其最大股东。
值得注意的是，中国平安集团近年来一直在积极布局中国互联网市场，并已经形成了从买车用车养车保险金融等环节的投资矩阵。这一消息也引发了市场对于中国平安是否会将汽车之家私有化的猜测。
据相关人士透露，中国平安在入主汽车之家后，可能会考虑将其私有化。该消息人士表示，或许是因为纳斯达克上市后行情不佳，汽车之家的估值出现了萎缩。因此，新财团将设立一个有限合伙企业投资基金到并购SPV中参与后续的私有化过程，由平安基金主要发起，腾讯、京东、易车等战略投资均会参与。预计私有化后的公司将在国内借壳上市，并在私有化后6个月内完成。
汽车之家的营收主要来自经销商黄页业务和汽车厂商广告服务。然而，随着平安集团的介入，汽车之家有望覆盖更多的业务环节，从而实现双方利益的最大化。优视汽车记者相信，平安集团的能力将帮助汽车之家实现更广泛的覆盖，并为其带来更多的机会。
