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试驾全新标致308,这车如果国产,会比高尔夫强?

自诞生以来,掀背车在欧洲始终享有极高的人气。高尔夫作为这一细分市场的佼佼者,在欧洲市场牢牢占据主要地位。然而,与高尔夫展开激烈竞争的车型,还有标致308。近期,全新标致308正式登场,它不仅代表着品牌的新方向,更是首款采用全新标致logo的车型。

外观:全新设计,突显品牌新形象 全新标致308的设计语言独特而现代,特别是与Stellantis合并后推出的这款车型,其品牌logo位置不再位于引擎盖上,而是移至中网中间。引擎盖上的数字308标明了其身份。新logo采用平面狮头形象,由稀有金属材料制成,隐藏在后方的驾驶辅助系统雷达,赋予其别样的科技感。车头设计动感,日间行车灯如同狮子的獠牙,与品牌logo相得益彰。侧面设计比例协调,车辆重心靠后,车顶平直向后过渡,再配上五幅式运动轮圈,运动范儿十足。车尾狮爪造型的LED尾灯使车身看起来更宽,尾灯造型也更纤细。

内饰:科技感满满,环抱式设计 进入车内,你会立刻被其科技感满满的内饰设计所吸引。整体风格科幻,采用环抱式设计,使人联想到飞机战斗机的驾驶舱。独特的平视显示仪表,位置更靠上,用户不必低头就能轻松查看仪表。方向盘尺寸小而紧凑,采用不规则造型,上方和下方都是更平直的设计。7英寸仪表组和10英寸中控屏让内饰科技感得到提升。内饰中尽量减少实体按键的使用,触控式的按键设计,为内饰增添了一抹现代感。

座椅与空间:舒适与运动并存 座椅的设计同样充满运动感,两侧的包裹性极强,采用真皮和翻毛皮拼接的材质,纹理设计复杂。后排座椅设计为60:40分体折叠,增加了车内的长度和膝盖空间,使整体宽度更加宽敞。后备箱容量为412-1,323升,满足了不同用户需求。

动力:多种选择,高效环保 全新标致308提供三种动力总成,包括基于1.2升直列三缸涡轮增压汽油的插电式混合动力、1.6升直列四缸涡轮增压汽油和1.5升直列四缸涡轮增压汽油柴油机。配备爱信8速AT变速箱,提高了燃油效率。

国产展望:潜力无限 尽管标致308曾在中国市场进行国产,但销量并不如预期。全新标致308作为一款全新的换代车型,在产品设计上力求与高尔夫形成差异化,并新增了插电混动的版本。如果未来能够国产,我相信在产品力上,它将不输给高尔夫,并有望吸引那些追求个性、不满足于千篇一律的年轻消费者。

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