以下是对您提供文章的润色，图片保持原有：
缅怀那些已经换代的经典Dream Car
P1：五菱神车，克尔维特C7，曾经的超跑配置，中置四出排气，在国内售价500万级别也显得十分独特。虽然如今已经改为中置双出，但其气势仍然十足。
P2：宝马M4 CS，当全新一代4系谍照频出时，第一代4系的前脸更令我着迷。再加上CS版本独特的OLED尾灯，让人难以忘怀。
P3：福特野马，这款车型非常适合凶悍的改装风格，搭配竞技前铲和夸张的宽体后轮拱，在任何高水平的改装聚会中都能引人注目。
P4：迈凯伦P1，虽然在三大神车中的地位和热度略有下降，但它仍然是标准的hypercar，无论什么颜色都显得非常吸引人。
P5：我认为，经过中期改款的一代奥迪R8，是外观最好看的R8。在“灯厂”的大灯上做文章，确实需要勇气。在R8上，红色LED日行灯将凶悍的气势提升了一个台阶。
P6：布加迪威龙，是人类汽车工业水平的巅峰之作，所谓卖一台亏一台，也只有大众集团有能力支撑起这样的产品。
P7：大G终极版，对于土豪来说，这只是一个大玩具。抱歉，我只能这样形容它。
P8：第一代RS7，是许多键盘少年的终极座驾（包括我）。第二代RS7已经发布，从内到外都充满科技感，让奥迪在bba中再次捍卫了科技为王的调性。但如果论美感，我认为初代A7丝毫不输。
P9：兰博基尼毒药，我几乎没有机会了解这款车型，所以无法用一句话来描述它。
